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  • miniC-BRT-E5896快速公交系统BRT
    BRT兼顾独立性与开放性。其设置有专用车道、固定线路和站点,在BRT线路与原有城市交通线交叉处,BRT公交车具备优先路权,从而有效提升线路运输能力、速度和准点率。同时,BRT将与2021年底投入使用的城际列车TER实现无缝衔接,共同构成较高质量、较高频率、较高容量和低碳环保的公共交通系统,多网融合提升出行体验,满足民众的公交出行需求
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  • miniC-BRT-C6583快速公交系统BRT
    BRT兼顾独立性与开放性。其设置有专用车道、固定线路和站点,在BRT线路与原有城市交通线交叉处,BRT公交车具备优先路权,从而有效提升线路运输能力、速度和准点率。同时,BRT将与2021年底投入使用的城际列车TER实现无缝衔接,共同构成较高质量、较高频率、较高容量和低碳环保的公共交通系统,多网融合提升出行体验,满足民众的公交出行需求
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  • miniC-BRT-B2710快速公交系统BRT
    BRT兼顾独立性与开放性。其设置有专用车道、固定线路和站点,在BRT线路与原有城市交通线交叉处,BRT公交车具备优先路权,从而有效提升线路运输能力、速度和准点率。同时,BRT将与2021年底投入使用的城际列车TER实现无缝衔接,共同构成较高质量、较高频率、较高容量和低碳环保的公共交通系统,多网融合提升出行体验,满足民众的公交出行需求。
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